Oft jo in auto ride of net, minsken dy't in auto hawwe moatte witte dat de auto is gearstald út in protte objekten, en de druksensor is der in diel fan, wat binne de tapassingen fan druksensors yn 'e auto?
1. Intake / exhaust behear systeem
It automotorbehearsysteem moat de juste hoemannichte brânstof op 'e krekte tiid yn' e silinder ynjeksje, sadat de brânstof folslein en effektyf kin wurde ferbaarnd om de bêste ferbaarningseffisjinsje te berikken en fersmoarging te ferminderjen. De ECU yn de motor manager makket besluten basearre op in rige fan sensor sinjalen, lykas crankshaft posysje, nokkenas posysje, luchtstream, intake manifold temperatuer, intake manifold druk, ensfh De intake manifold druk sensor is in druk sensor wurkjen yn absolute druk modus, en de ECU berekkent de hoemannichte brânstof dy't moat wurde ynjeksje neffens it druksinjaal, om de bêste loft-brânstofferhâlding te krijen tidens it ferbaarningsproses.
2. Fuel steam behear systeem
Om't de ferdamping fan brânstofoalje ien fan 'e wichtichste oarsaken is fan útstjit fan koalwetterstoffen, ferplichtsje guon steaten yn' e Feriene Steaten it behear fan brânstofdamp yn auto's. As jo ​​​​jo auto op in tankstasjon folje, wurdt brânstofdamp direkt yn útstutsen
Yn de atmosfear is dit net miljeufreonlik en fergriemt brânstof. De stoom fan 'e brânstoftank fan' e auto útrist mei it brânstofstoombehearsysteem komt de aktive koalstoftank yn troch de skiedingsklep troch de pipeline. De aktive koalstof yn 'e tank mei aktive koalstof is poreus en hat in grut oerflak, dat kin wurde sûge
Mei in protte brânstofdampmolekulen. Aktive koalstof tank is ferbûn mei de intake manifold fan de motor. Wannear't de motor rint by de intake stroke, de piston beweging feroarsaket de intake piip te produsearje lege druk. Under de zuigkracht fan it intake manifold wurdt de loft aktivearre
De brânstofstoommolekulen dy't yn 'e aktivearre koalstoftank binne adsorbearre, wurde nei de motor stjoerd foar ferbaarning, sadat se folslein tapast wurde kinne en de adsorpsjekapasiteit fan aktive koalstof yn' e aktive koalstoftank kin wurde hersteld. In micropressure sensor (gauge druk modus) is nedich yn de brânstof damp behear systeem te spoaren oft der in brânstof damp lek.