Sensoren fan automotive druk wurde foar oaljedrukkontrôle fan blooster-boosterapparaten, dy't de druk fan 'e reservoir kin detektearje, it sluten of disconnection-sinjaal fan' e útfier oaljepomp en it abnormale oaljepomp en it abnormale oalje-alarm.
Auto-yndustry op 'e sensuereasken binne ekstreem easken, machten moatte hawwe stabiliteit en krektens en krektens, rappe betrouberens, anty-ynterferinsje, anty-ynterferinsje en seismysk fermogen, lang tsjinstberjocht ensafuorthâlder.

Sensoren fan automotive druk wurde fral brûkt om de druk fan remhydraulysk te detektearjen en te smeermiddel, manifold druk, wyndrukken, atmosfearyske druk- en bândruk-sensoren om de druk fan gasmedium te mjitten. Op it stuit binne d'r foaral kapasiteit, piezoresistive en differinsjele druk sensoren brûkt yn auto'sDYNAMIC TRANSFORMER TYPE (IVDT) EN OVDAAR ELISK ELISKE WAVE TYPE (SEV).

Mei de trochgeande foarútgong fan wittenskip en technology en de rappe ûntwikkeling fan yndustry, steane drukgeskiene konfrontearre ungewoane ûntwikkelingskânsen. Oan 'e iene hân, mei it trochgeande fergerdens fan nije materialen en nije prosessen sille de prestaasjes fan drukgeskesors wurde ferbettere, lykas hegere krektens, legere krêft konsumpsje, sterker anty-ynterferinsje-feardigens; Oan 'e oare kant, mei de popularisaasje en tapassing fan technologyen, lykas it ynternet fan' e dingen en grutte gegevens sille druk wurde ynsteld mei mear apparaten om in begryplike en effisjint en effisjint mjitstelsel te foarmjen. Derneist, mei it trochgeande ferbettering fan miljeubewustwêzen en de oanmelding fan 'e enerzjystruktuer, de tapassing fan drukgewoansen yn skjinne enerzjy en oare fjilden en oare fjilden trochgean en ferdjipje. Koartsein, druklike sensoren as in wichtich diel fan moderne yndustry, syn takomstige ûntwikkelingsperspektiven binne heul breed.