Automotive druksensors wurde brûkt foar oaljedrukkontrôle fan remsystemen mei oaljedrukboosterapparaten, dy't de druk fan it reservoir kinne detektearje, it sinjaal foar sluten of ôfbrekke fan 'e útfier oaljepomp en it abnormale oaljedrukalarm.
Automotive yndustry oan de sensor easken binne ekstreem easken, automotive druk sensoren moatte hawwe hege stabiliteit en krektens, snelle reaksje, goede betrouberens, anty-ynterferinsje en seismysk fermogen, lange libbensdoer ensafuorthinne.

Automotive druksensors wurde benammen brûkt om de druk fan remhydraulysk systeem en smeeroaljesysteem, mannichfâldige druk, wyndruk, atmosfearyske druk en banddruksensors te detektearjen om de druk fan gasmedium te mjitten. Op it stuit binne d'r benammen kapasitive, piezoresistive en differinsjaaldruksensors brûkt yn auto'sDynamyske transformator type (IVDT) en oerflak elastyske wave type (SAW).

Mei de trochgeande foarútgong fan wittenskip en technology en de rappe ûntwikkeling fan 'e yndustry, wurde druksensors te krijen mei ungewoane ûntwikkelingsmooglikheden. Oan 'e iene kant, mei it trochgeande ûntstean fan nije materialen en nije prosessen, wurde de prestaasjes fan druksensors fierder ferbettere, lykas hegere krektens, legere enerzjyferbrûk, sterker anty-ynterferinsjefermogen; Oan 'e oare kant, mei de popularisearring en tapassing fan technologyen lykas it Internet of Things en grutte gegevens, sille druksensors wurde ferbûn mei mear apparaten om in yntelliginter en effisjinter mjitsysteem te foarmjen. Dêrnjonken sil de tapassing fan druksensors yn skjinne enerzjy, miljeumonitoring en oare fjilden, mei de trochgeande ferbettering fan miljeubewustwêzen en de optimalisaasje en oanpassing fan 'e enerzjystruktuer, fierder útwreidzje en ferdjipje. Koartsein, druksensors as in wichtich ûnderdiel fan 'e moderne yndustry, har takomstperspektyf foar ûntwikkeling binne heul breed.