SV08-29 Heidefoss Series High Pressure Thread Plug-in Valve

Wy moatte wat ûnderhâld en skjinmeitsjen dwaan by it brûken fan it hydraulyske omkearklep, om it normale gebrûk en langere libbensdoer fan it fentyl te garandearjen. Litte wy ris sjen hoe't jo it fentyl skjinmeitsje.

1. As de hydraulyske omkearklep skjinmakke wurdt, moat it earst fuorthelle wurde. Fuortsmite it foar skjinmeitsjen. As it fet op 'e omkearplunjer en slidearm brûkt wurdt, moat in oerienkommende floeistof of smeeroalje selektearre wurde, sadat it better kin wurkje.

2. It skjinmeitsjen proses moat wurde útfierd stadich. Drain net alle oerbleaune floeistof yn 'e multi-way fentyl.

3. By it skjinmeitsjen fan de multi-way omkearklep mei hege druk, stoom of hyt wetter, moat ek net-korrosive flüssigens selektearre wurde.

4. By it ûnderhâld fan 'e hydraulyske omkearklep is it nedich om de skjinmeitsjende flüssigens foar elk model te testen en in kar te meitsjen foar gebrûk.

5, wês wis dat jo de grûndraad fan 'e elektromagnetyske spoel loskeppelje, om elektromagnetyske ynterferinsje te foarkommen, en brûk dan detergent of oare floeistoffen foar skjinmeitsjen.

6. By it skjinmeitsjen fan it ynterieur fan 'e multi-way reversing fentyl, moat de multi-way reversing fentyl earst sletten wurde, en de hydraulike oalje moat ôfwettere wurde, en dan moatte it filterelemint en oare dielen fuortsmiten wurde foar skjinmeitsjen.

Eliminaasjemetoade fan drukfalen fan pilot-reliëfklep

1. Disassemble de damping gat fan 'e wichtichste fentyl kearn, skjin it effektyf en reassemble it;

2. Foegje filters of ferfange nije oalje op 'e apparatuer;

3, reparearje de maitiid yn it fentyl of better nije maitiid;

De boppesteande ynhâld is de reden wêrom't de pilot-reliëfklepdruk dield troch Xiaobian net omheech kin. As wy de reden witte, kinne wy ​​it effektyf eliminearje, yn 'e hoop elkenien te helpen.

Earst, de reden wêrom't de druk fan 'e pilot-reliëfklep net omheech kin

1. As de wichtichste spool net foar de gearkomste skjinmakke wurdt, sil de oalje te smoarch wêze of smoargens wurde yn 'e montage brocht, wat sil liede ta it blokkearjen fan' e dampende gat fan 'e haadspool;

2. De assemblage kwaliteit is min, sadat de krektens net heech is by it gearstallen, en de klaring fan 'e dielen sels is net goed oanpast, sadat de haadklepkearn yn' e startposysje stutsen is;

3. De weromkommende maitiid fan it fentyl is brutsen of bûgd, sadat de haadklepkearn net weromset wurdt;