De graafmachine dielen oannimme Doosan Daewoo druk sensor 9503670-500K

Applikaasje status

1.Sensoren dy't brûkt wurde yn motorkontrôlesysteem binne benammen temperatuersensor, druksensor, posysje- en snelheidssensor, flowsensor, gaskonsintraasjesensor en knocksensor. Dizze sensors jouwe ynformaasje oer de wurkkondysje fan 'e motor oan' e elektroanyske kontrôle-ienheid (ECU) fan 'e motor om de krêftprestaasjes fan' e motor te ferbetterjen, brânstofferbrûk te ferminderjen, útstjitútstjit te ferminderjen en foutdeteksje út te fieren.

2.De wichtichste sensortypen dy't brûkt wurde yn auto-kontrôlesysteem binne rotaasjeferpleatsingssensor, druksensor en temperatuersensor. Yn Noard-Amearika wie it ferkeapvolumint fan dizze trije sensoren respektivelik de earste, twadde en fjirde. Yn Tabel 2 wurde 40 ferskillende autosensors neamd. D'r binne 8 soarten druksensors, 4 soarten temperatuersensors en 4 soarten rotaasjeferplasingssensors. De nije sensors ûntwikkele yn de ôfrûne jierren binne silinder druk sensor, pedaal accelerometer posysje sensor en oalje kwaliteit sensor.

betsjutting

1.As de ynformaasjeboarne fan auto-elektroanysk kontrôlesysteem, is auto-sensor de kaaibestân fan auto-elektroanysk kontrôlesysteem, en it is ek ien fan 'e kearnynhâld op it mêd fan auto-elektroanyske technology. Autosensors mjitte en kontrolearje ferskate ynformaasje lykas temperatuer, druk, posysje, snelheid, fersnelling en trilling yn echt en krekt. De kaai foar it mjitten fan it nivo fan it moderne limousine-kontrôlesysteem leit yn it oantal en it nivo fan har sensoren. Op it stuit binne sa'n 100 sensoren ynstalleare op in húslik gewoane famyljeauto, wylst it oantal sensoren op lúkse auto's sa heech is as 200.

2.In lêste jierren, de MEMS technology ûntwikkele út de semiconductor yntegrearre circuit technology wurdt hieltyd mear folwoeksener. Mei dizze technology kinne ferskate mikrosensors makke wurde dy't meganyske hoemannichten, magnetyske hoemannichten, thermyske hoemannichten, gemyske hoemannichten en biomassa sinearje en detektearje kinne. Dizze sensoren hawwe lyts folume en enerzjyferbrûk, kinne in protte gloednije funksjes realisearje, binne handich foar massa- en hege presyzjeproduksje, en binne maklik om grutskalige en multyfunksjonele arrays te foarmjen, dy't heul geskikt is foar auto-tapassingen.

3.De grutskalige tapassing fan mikro-sensors sil net beheind wurde ta kontrôle fan motorferbrâning en airbags. Yn 'e kommende 5-7 jier sille applikaasjes ynklusyf behear fan motoroperaasje, kontrôle fan útlaatgassen en loftkwaliteit, ABS, kontrôle fan auto's, adaptive navigaasje en feiligenssysteem foar auto's in brede merk leverje foar MEMS-technology.