De oarsaken fan falen fan oaljesensor binne:
1. Oalje opslach is te lyts;
2. Smoarge of kleverige oalje;
3. Tinne oalje of hege motortemperatuer;
4. Oalje pipe leakage;
5. De iepeningsdruk fan it bypassventil is te heech of te leech ynsteld;
6, oalje induction plug, druk gauge of circuit falen;
7. De druk beheinende fentyl of ferminderjen fentyl spring is te sêft, en de hierpin of stielen bal is skansearre.
De oplossing foar it mislearjen fan 'e oaljesensor is as folget:
1. Kom op;
2. Ferfange goede kwaliteit oalje;
3. Reparearje koelsysteem en oaljepipe;
4. Ferfange de druk beheinende fentyl.
De oaljesensor is in apparaat dat de motoroaljedruk fan it auto detektearret, en de ûntdutsen gegevens kinne helpe om de normale wurking fan 'e motor te kontrolearjen

Oalje druk sensor is goed of min oardiel metoade

As de koartsluten werjefte is normaal, it betsjut dat jo sensor is normaal iepen switch útfier.

De switch kwantiteit hat mar twa steaten: oan en út. As der oalje yn 'e saak is, mar de sensor noch altyd net útfiert, betsjut dit dat de sensor brutsen is.

Hawwe jo in twa-wire sensor? As it is in twa-wire systeem, string in lytse gloeilampe (5-24v) om te sjen oft de gloeilampe kin wurde ferljochte, it is grif brutsen (yn it gefal fan oalje).