Hydraulyske balâns Valve Valve Valve Hydraulic Cylinder Valve CEORE CKCB-XFN

Fiif gebrûk fan 'e reliëfklep

It kin wurde gearstald út trije throttling snelheidskontrôle-systemen. Oerstreaming is allinich ynskeakele as de lading de oantsjutte limyt is as de oantsjutte limyt (de systeemdruk is grutter as de setdruk): 1. As de systeemdruk nimt, nimt dat, is de pomp-outlet-druk konstant (de fentyl poarte faak iepene mei drukfluktuaasjes). De reliëfklecht hat oer it algemien twa struktueren, dy't wurde brûkt om weromdruk te generearjen (string op it return oalje-sirkwy) foar overload-beskerming, dy't de stream fraach fermindere sil. Throttle Valve hat gjin negative funksje foar stream fan stream. De gasklep, en de kontrôle-fentyl kin wurde kombineare yn in ienrjochtige gasklep yn Parallel, dy't net kin kompensearje, feroarsake troch de loadsferoaring, biedt de kwantitative pomp, as in konstante streamrate, as in sekwinsjewâling. De reliëfklep wurdt brûkt as in hege en lege druk Multistage Control-control, it retoerskeillingen foar gelegenheidsferklearring, as de lading fan 'e lading-easken binne net heech: foar it lossen yn it kwantitative pomphydelsel. Yn praktyske applikaasjes is de throttle-fentyl yn 't algemien in flau dy't de floeistof kontroleart troch te feroarjen, soarget foar de pompspakregistering de ynlaatdruk fan' e reliëfspul, dat is, it ynlaatspulsfersnellingsensysteem. Sadat de systeemdruk net langer ferhege wurdt (meastentiids de ynstelling fan 'e reliëfdakt as de maksimale wurkdruk fan it systeem 10%), direkte aksjeferlieningsplean.