Prinsipe Klassifikaasje fan Pilot Solenoïde Valve

Prinsipe Klassifikaasje fan Pilot Solenoïde Valve

Haadstypen:

1 DIRD-ACTING RELIEPFALL VALVE; 2Pilot Hydraulyske klep; 3Hege druk Solenoïde Valve;

Prinsipe fan Direct-Acting Solenoid Valve: De Solenoïde Valve is ienfâldich yn struktuer en bestiet út 'e spoel, fêste kearnd, bewegende kearn en kâld lichem.

Doe't de spoelreprovings oanfreger wurdt oansetten, de bewegende izeren kearn lûkt en de floeistofsirkuleart. As de stroomfoarsjenning fan 'e spoel is útroege, wurdt de beweegbere izerenbaan weromsette troch de maitiid, en de floeistof wurdt útroege.

Rêch fan tapassing: Direkt-hanneljende solenoïde valve, lykas it haadmagetysk fjild wurdt generearre as de beweegbere kearn bewege, sadat de spoelen is beheind en it is allinich geskikt foar lytse diameter of lege drukomstannichheden.

Prinsipe fan Pilot Solenoïde Valve: Doe't de spoel wurdt elektrifisearre mei stroomfoarsjenning, lûkt de beweegbere izere izeren poarte, en de wichtichste fentylplug makket druk yn 'e holte. Doe't de haadfaktulen wurdt iepene, wurdt it medium-sirkulaten fanwegen druk. Rêch fan tapassing: De "fjouwer-nei-kilogram" Pilot-solenoïde valve is de reden, dy't gaadliker is foar de stifting fan grutte kaliber en hege drukomstannichheden. Mar wy moatte oandacht jaan oan it feit dat de stream fan floeistof in bepaalde druk hat. Alle soarten Pilot Solenoïde Valden produsearre troch ús fabryk kinne normaal allinich brûkt wurde as de drukmedium is grutter is grutter dan 0,03mpa.

Hege druk Solenoïde Valve is in elektromechanysk apparaat dat wurdt brûkt om de stream fan floeistof as gas te kontrolearjen. De fentyl wurdt regele troch elektryske hjoeddeistige, dy't wurdt betsjinne troch in spoel. Doe't de spoel opset wurdt, wurdt in magnetysk fjild oanmakke, wêrtroch't de plunger yn 'e spoel ferpleatse. Ofhinklik fan it ûntwerp fan 'e fentyl sil de plunger elke solenoïde-fentyl iepenje om de fentyl te sluten. As de hjoeddeistige wurdt fuorthelle fan 'e spoel, sil de fentyl weromkomme nei syn sletten steat.

Yn 'e Direct-Acting Solenoïde Valve iepent de plunger direkt en slút it throttle gat yn' e fentyl. Yn 'e piloatfestelling (ek neamd as servo-type) iepenet de plunger en slút in pilot gat. De druk, dy't wurdt dominearre troch de pilot gat, iepenet en slút de fentyl.

De meast foarkommende solenoïde klep hat twa havens: in ynholte en in outlet. Avansearre kin trije of mear havens hawwe. Guon ûntwerpen brûke manifold ûntwerp. Solenoide kleppen meitsje it mooglik om automatisearjen fan floeistof en gasskontrôle. Moderne solenoïde klepjes leverje snelle operaasje, hege betrouberens, Lange service libben en kompaktûntwerp.