Main applikaasje

1.Om hege suvering fan útlaatgas te krijen en de komponinten fan (CO) koalmonokside, (HC) koalwetterstoffen en (NOx) stikstofoksiden yn útlaatgas te ferminderjen, moatte EFI-auto's trije-wei katalytyske converters brûke. Om lykwols de trije-wei katalytyske converter effektyf te brûken, is it needsaaklik om de loft-brânstofferhâlding krekt te kontrolearjen, sadat it altyd tichtby de teoretyske loft-brânstofferhâlding is. De katalysator wurdt meastal ynstallearre tusken de exhaust manifold en de muffler. De soerstofsensor hat in karakteristyk dat syn útfierspanning ynienen feroaret tichtby de teoretyske loft-brânstofferhâlding (14,7: 1). Dizze karakteristyk wurdt brûkt om de konsintraasje fan soerstof yn ôflaatgas te detektearjen en it werom te fieren nei de kompjûter om de loft-brânstofferhâlding te kontrolearjen. As de eigentlike loft-brânstofferhâlding heger wurdt, nimt de konsintraasje fan soerstof yn it útlaatgas ta en de soerstofsensor ynformearret de ECU oer de magere steat fan it mingsel (lytse elektromotoryske krêft: O volt). As de loft-brânstof-ferhâlding leger is as de teoretyske loft-brânstof-ferhâlding, nimt de konsintraasje fan soerstof yn it útlaatgas ôf, en de steat fan 'e soerstofsensor (grutte elektromotoryske krêft: 1 volt) wurdt op 'e ECU-komputer op 'e hichte brocht.

2.ECU beoardielet oft de loft-brânstofferhâlding leech of heech is neffens it elektromotoryske krêftferskil fan 'e soerstofsensor, en kontrolearret de brânstofynjeksjedoer neffens. As de soerstofstjoerder lykwols defekt is en de elektromotoryske útfierkrêft abnormaal is, kin de ECU-komputer de loft-brânstofferhâlding net krekt kontrolearje. Dêrom kin de soerstofsensor ek de flater fan 'e loft-brânstofferhâlding goedmeitsje feroarsake troch de wearze fan masines en oare dielen fan it EFI-systeem. It kin sein wurde dat it de ienige "yntelliginte" sensor is yn it EFI-systeem.

3.De funksje fan 'e sensor is om te bepalen oft der tefolle soerstof is yn' e útlaatgas fan 'e motor nei ferbaarning, dat is de soerstofynhâld, en de soerstofynhâld yn in spanningsinjaal omsette en it oerjaan nei de motorkomputer, dus dat de motor sletten-loop-kontrôle kin realisearje mei tefolle luchtfaktor as doel; Soargje derfoar dat de trije-wei katalytyske converter de maksimale konverzje-effisjinsje hat foar koalwetterstoffen (HC), koalmonokside (CO) en stikstofoksiden (NOX) yn 'e útlaatgas, en konvertearje en suverje de ûntsleine fersmoargingen yn' e grutste mjitte.

Gebrûk ynlieding

Oxygen sensors wurde in soad brûkt yn petroleum, gemyske yndustry, stienkoal, metallurgy, papierfabryk, brânbeskerming, gemeentlike administraasje, medisinen, auto, gas útstjit monitoring en oare yndustry.