Proporsjoneel Solenoïde Valve Graafparken SV98-T40

1 Neidat de hydraulyske ien-wei-fentyl is brutsen, sil d'r in protte mislearrings wêze dat it systeem net kin wurkje;

2 Om't de meganyske apparatuer foar in lange tiid wurdt stoppe, kin it liede ta de degradaasje fan Hydraulyske oalje, dy't maklik kinne liede ta pipeline-lekkage en syn beskermjend effekt ferlieze, ferlieze, of sels eksploazje feroarsaakje. Op dit stuit is it nedich om de hydraulyske motor te reparearjen en te ferfangen;

3 Doe't d'r gjin aktuator is yn 'e feiligenscircuit of gjin anty-befriezende miljard nommen yn' e elektroanyskstasjon, en de temperatuer sil wurde skansearre, en it sil lestich wêze om te reparearjen as it yn grutte hoemannichten barde;

4 Doe't de piston wurdt ferlingd, is it ferbûn mei oalje en omkeard as it yn posysje is, dy't abnormale krêft sil produsearje of in lûd meitsje yn vibraasje;

5 Doe't it hydraulik systeem ynskeakele is, wurdt de piston rod (kolom) bûgd troch de stress fan elk diel, dy't de segel beskeadigje sil en lekkage feroarsaakje.

6, Hydraulyske kontrôlewâlten, se meitsje de aktuator net om te omkijen en omkeard te meitsjen, dat is te sizzen, de iepening en sluten fan 'e cheque-fentyl hat syn kontrôlefunksje ferlern hat;

7 7 Fenomenen fersnelden fersnelden fan it kontaktpersoan fan 'e elektro-hydraulyske kommutator fanwege stokje of stekke, en de serieuze oalje-temperatuer dy't te heech is opkommende en de hydraulyske ienrjochting snel skansearre;

8. As jo ​​normaal in lange tiid wurkje of faaks wurkje ûnder de betingst fan grutte vibraasje, dan sil it de feiligens en it libben sille beynfloedzje, of de útlaatdruk meitsje, dat net befeiligjend is foar de ûnderdekking fan 'e druk.