RDBA-LAN pilot regulator Large flow balancing fentyl
Details
Ofmjittings (L*W*H):standert
Ventil type:Solenoid omkearklep
Temperatuer:-20~+80℃
Temperatueromjouwing:normale temperatuer
Tapasbere yndustry:masines
Soart drive:elektromagnetisme
Tapasbere medium:petroleum produkten
Punten foar oandacht
It wurkprinsipe fan flow control fentyl fan hydraulysk systeem
Hydraulic systeem flow control fentyl is in wichtich kontrôle elemint yn it hydraulysk systeem, it kin de stream yn it hydraulysk systeem kontrolearje om it normale wurk fan it hydraulysk systeem te garandearjen. It wurkprinsipe fan it flow control fentyl is basearre op it prinsipe fan floeistofmeganika en it prinsipe fan drukkontrôle. As flüssigens yn 'e streamkontrôleklep komt fan' e ynlaat, wurdt in hege drukgebiet foarme ûnder de spool en in lege drukgebiet wurdt foarme boppe de spool. As de druk boppe de spool gelyk is oan de druk dêrûnder, hâldt de spool op mei bewegen, sadat de trochstreaming kontrolearret.
Der binne twa kontrôle metoaden fan flow kontrôle fentyl: ien is te kontrolearjen stream troch it oanpassen fan de grutte fan 'e fentyl haven; De oare is om de streamsnelheid te kontrolearjen troch de posysje fan 'e spool oan te passen. Under harren, de kontrôle modus troch it oanpassen fan de grutte fan 'e fentyl haven is te feroarjen de trochstreaming taryf en trochstreaming fan' e floeistof troch it feroarjen fan de grutte fan 'e fentyl haven; De kontrôlemetoade troch it oanpassen fan 'e posysje fan' e spool is om it dwerstrochsneedgebiet fan 'e flüssigens troch de spool te feroarjen troch de posysje fan' e spool te feroarjen, sadat de trochstreaming en trochstreaming fan 'e floeistof feroaret.
It wurkprinsipe en kontrôlemodus fan flowkontrôleklep bepale har breed oanbod fan tapassingen yn hydraulyske systemen. Yn hydraulyske systemen wurde flow control kleppen normaal brûkt om de snelheid fan hydraulyske silinders te kontrolearjen om glêde en krekte kontrôle fan meganyske beweging te berikken. Derneist kinne flow control kleppen ek brûkt wurde om skokdruk yn it hydraulysk systeem te foarkommen en oare komponinten yn it hydraulysk systeem te beskermjen.