Geskikt foar Volkswagen Jetta Fuel Druk Drukt Sensor 51CP06-04

De throttle fan 'e motorauto wurdt regele troch de bestjoerder troch it fersneller-pedaal om de loftynflak te feroarjen fan' e motor, dus de wurking fan 'e motor te kontrolearjen. Ferskillende auto-throttle iepening markearren ferskillende bestjoeringsomstannichheden fan 'e motor.

Deteksje fan throttle Posysje Sensor mei lineêre fariabele ferset útfier

(1) struktuer en circuit

De lineêre fariabele wjerstânspersnivo-posysje-sensor is in lineêre potensmometer, en it skrikkontakt fan 'e potensiometer wurdt riden troch de throttle as.

Under ferskate throttle iepening is it wjerstân fan Potentiometer ek oars, dus konvertearje fan throttle iepening yn spanningignaal en stjoer it nei ECU. Troch de sinnige posysjesposoar, kin ECU kontinu feroarjende Voltage-signalen fertsjinje, fertsjinwurdigje fan 'e stoppers fan folslein sluten om te iepenjen, en it feroarings fan' e stipere iepening, om de bestjoeringsomstannich te oardieljen, om de operearjende omstannichheden fan 'e macht te beoardieljen. Yn 't algemien, yn dizze throttle-posysje-sensor is d'r ek in idle Kontakt IDL om de idele wurkjende tastân fan' e motor te beoardieljen. .

(2) ynspeksje en oanpassing fan lineêre fariabele wjerstânspersnivo's posysjesesensor

① Detekje fan 'e kontinuïteit fan idelekontakt om' e ignition te wikseljen nei de "Off" -bosysje fan 'e gloeiende posysje Sensor, en mjit de kontinuïteit fan idl op' e throttle Posysje-posysjekonnector mei in multimeter ω. Doe't de gaskleid folslein sletten is, moatte de IDL-E2-terminals ferbûn wêze (ferset is 0); Doe't de throttle iepen is, moat d'r gjin konduksje wêze tusken IDL-E2-terminals (ferset is ∞). Oars, ferfange de throttle-posysje-sensor.

② Meet it wjerstân fan lineêre potentsometer.

Skeakelje de ignition oer nei de off-posysje út, unplug de wire-stipe fan 'e strepenposysje-sensor, en mjit it wjerstân fan' e lineêre potents fan 'e multimeter, dat mei de ferheging fan' e throttle-iepening moat ferheegje.