Geskikt foar Volvo D4 oaljedruksensor 22899626

Autosensor is it ynfierapparaat fan in autokomputersysteem, dat ferskate ynformaasje oer arbeidsbetingsten (lykas snelheid fan auto's, temperatuer fan ferskate media, wurkomstannichheden fan motor, ensfh.) omsette yn elektryske sinjalen en stjoert se nei de kompjûter, sadat de motor kin wêze yn 'e bêste wurkjende steat.

By it sykjen nei defekten fan autosensors, moatte wy net allinich de sensoren kontrolearje, mar ek de kabelboom, connectors en relatearre sirkwy kontrolearje tusken de sensoren en de elektroanyske kontrôle

Ien fan 'e skaaimerken fan ûntwikkeling fan autotechnology is dat hieltyd mear komponinten elektroanyske kontrôle oannimme. Neffens de funksje fan sensoren kinne se wurde yndield yn sensoren dy't temperatuer, druk, flow, posysje, gaskonsintraasje, snelheid, helderheid, droege fochtigens, ôfstân en oare funksjes mjitte, en se fiere allegear har respektive taken út. Ienris in sensor falt, sil it korrespondearjende apparaat net normaal wurkje of sels net. Dêrom is de rol fan sensoren yn auto's heul wichtich.

Yn it ferline waarden autosensors allinich brûkt yn motoren, mar binne útwreide nei chassis, lichem en ferljochting en elektryske systemen. Dizze systemen brûke mear dan 100 soarten sensoren. Yn in breed ferskaat oan sensors binne de mienskiplike:

Intake druk sensor: it wjerspegelet de feroaring fan absolute druk yn de intake mannichfâldich en jout in referinsje sinjaal foar ECU (motor elektroanyske kontrôle ienheid) te berekkenjen de brânstof ynjeksje doer;

Luchtstreammeter: mjit de hoemannichte lucht ynademe troch de motor en jout it oan ECU as in referinsjesinjaal foar brânstofynjeksje tiid;

Gasklepposysjesensor: mjit de iepeningshoek fan gasklep en leveret it oan ECU as referinsjesinjaal foar brânstofôfsnijing, brânstof/luchtferhâlding

Crankshaft posysje sensor: detektearret de rotearjende snelheid fan crankshaft en motor en jout it oan ECU as in referinsje sinjaal te bepalen ignition timing en wurkje folchoarder;

Oxygen sensor: detektearret de soerstofkonsintraasje yn 'e exhaust gas en jout it oan ECU as in referinsje sinjaal te kontrolearjen de brânstof / lucht ferhâlding tichtby de optimale wearde (teoretyske wearde);