XKBF-00895 Accessoires foar ôflastklep loader Komatsu graafmachine accessoires Haadôflastklep hydraulyske pomp

Oardiel fan mienskiplike fouten fan graafmachine

Common fault 1: Blauwe reek út de motor

Earst fan alle, bepale oft de motor oalje konsumpsje is te grut yn de resinte perioade fan tiid, as dat sa is, it kin wêze om't de motor burns oalje. 2. As it oaljeferbrûk net ferheget, kontrolearje de supercharger.

Oanbefelling: Motor blauwe reek, oer it generaal fanwege silinder liner en zuiger ring wear mei oermjittige klaring of supercharger seal wear axiale beweging is te grut, nim dan kontakt op mei de klant tsjinst fertsjintwurdiger.

Mienskiplike skuld 2: Heech oaljeferbrûk.

Symptom: 1. Kontrolearje op lekkage en swarte reek. 2. As de status is normaal, kontrolearje alle lucht inlet pipen foar stof accumulation. 3. As der gjin stof accumulation, please tariede in kopy fan de oalje konsumpsje meter (dit formulier kin krije by de klant tsjinst fertsjintwurdiger).

Suggestje: 1. As de stofakkumulaasje fan 'e silinderynlaatpipe wurdt fûn, stjoer it dan nei de workshop foar ûnderhâld. De masine is yn normale steat, en as it boppe de standert, it moat wurde ûndersocht, analysearre en reparearre.

   Mienskiplike skuld 3: Motor hot auto dreech om te begjinnen

Ferskynsel: 1. De swierrichheid om de waarme auto te begjinnen wurdt benammen feroarsake troch de wearze fan 'e brânstofpompplunjer. 2. Yn 'e EFI-motor wurdt it benammen werjûn op' e oaljedûs.

Suggestje: 1. De flater yn 'e direkte ynjeksjemotor wurdt benammen feroarsake troch de oaljepompplunjer dy't droegen wurdt troch ûnreinheden en wetter yn' e brânstof, benammen wetter. 2. Yn 'e EFI-motor is itselde prinsipe, it skuldferskynsel is itselde, it skuld oardiel is om de starttiid fan' e kâlde auto te fergelykjen en de starttiid fan 'e heule auto.